自作サイクロン取り外し
2005年3月15日

サイクロンの仕様などは取り付けの方をチェキってください。
自作サイクロンを取り付けて、走行中に外れ事故を誘発するという事件があってから
心配になっていたので、外してしまいました。

きったねーきったねー(´д`;)

黄色枠の部分がエアクリーナボックス

黄色枠の部分は手で簡単にはずせる。

赤枠のネジをドライバーで緩めておく

ボコッとエアクリボックスが外れちゃいます。

汚れたエアクリーナーが丸見えになってます

見た目では劣化はしていないような感じ。
トルマリンチューンも大丈夫っぽい

右下はアップ画像

テープでしか固定してなかったんで、簡単に外せました。
外してわかったんだけど、思っていたよりも
テープの劣化が進んでいた。

寒さが影響してるのかなぁ。
やたらとパリパリなテープになってました…

サイクロン自体は全然劣化してないみたい

これは記念に残しておこう…

 

インプレッション

外してわかったけど、低回転域のトルクは微量だけど確実に増していると思います。
特に1700〜2000まで(範囲せまっ)は、付けていた方が力強い感じがしたかもしれない。
あってもなくても、そこまで走りに影響しないことがわかりました^^;

何より、これでサイクロンが外れて事故るってことがないので精神的に安心かな…

燃費などの変化は、今は冬場なので夏場にチェックしてみます。


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