ミラ パルコ紹介

ダイハル ミラ パルコ 4MT
平成2年2月〜平成17年2月まで頑張ってくれました

●全長×全幅×全高:データなし… [mm]
●車両重量:データなし… [kg]
●エンジン:データなし…
●排気量:540cc
●最高出力:?ps(?kw)/?rpm
●最高トルク:?kgm(?nm)/?rpm
●燃費:燃費計測してなかったみたいです。

母の最初の愛車であり、父としてはセカンドカーのような存在でした。
僕は2回しか運転してませんが…いろんな意味でじゃじゃ馬でした。
何より、エンジンをつけるのが大変で、つけてからも大変。
エンジンが暖まる前に動かすと吸い込みすぎてエンストしてしまう。
一旦、吸い込みすぎちゃうとしばらくエンジンつけられなくなるし…
でも、15年間もよく頑張ってくれたと思います。

高校の頃なんかは、ちょくちょく迎えに来てもらったりしてお世話になった車です。
あと、パジェロJrよりも後部座席が広いので4人定員まで乗せても、そこまで窮屈じゃなかった。

覚えてる範囲で、修理歴を…
・マフラー交換3回(新品に交換):3回とも穴があいて…すごい爆音でした
・バッテリー交換1回(新品に交換):これは普通かな…
・サイドブレーキのワイヤー劣化2回(新品に交換):ワイヤーが切れたりして、サイドブレーキが解除できなくなった!
・後輪ドラムブレーキ修理1回:ブレーキがかかったまま解除できなくなった!!


ミラの記念写真

斜め前から
最後の最後まで、どノーマルでした。

メーター
無駄な物が何もないメーターだ…
114986km走ってくれました。そこまで走りこんではいない。


後ろから〜
愛犬のチップが乗っかってます。

エアコン周り
ここも、どノーマル。エアコンは壊れたまま放置してました。
純正オーディオはメーカー何だったんだろう…

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